В пригороде немецкого Штутгарта состоялось испытание первого в мире мотоцикла. Он пронесся по набережной реки Неккар от Бад-Каннштатта до Унтертюркхайма с невиданной скоростью 12 км/ч
Представленный публике агрегат был сконструирован Адольфом Даймлером. Мотоцикл напоминал велосипед, но был оснащен мотором и имел не два, а четыре колеса, каждое из которых было обито снаружи железом.
Как рассказал изобретатель, двигатель внутреннего сгорания имел мощность 0,5 лошадиной силы, его следовало заводить при помощи специальной рукоятки, а в качестве топлива использовался бензин или керосин.
Два боковых колеса помогали избегать падений, но в целом конструкция не понравилась ни зрителям, ни самому Даймлеру-младшему. Машина на железных колесах страшно грохотала и была лишена амортизаторов. Изобретатель, едва завершив заезд, в сердцах заявил, что больше никогда не сядет за руль «этой костедробилки».
Так или иначе, но основные принципы создания мотоцикла Даймлером были заложены. Следующим поколениям оставалось лишь творчески их дорабатывать и модернизировать.