Спустя четыре месяца после окончания второй в истории многодневной велогонки Тур де Франс спортсмены, занявшие первые четыре места, были дисквалифицированы
Техническая комиссия Велосипедного Союза Франции опубликовала коммюнике следующего содержания: «Первых четырех гонщиков общего зачета Тур де Франс-1904 Мориса Гарена, Люсьена Потье, Сезара Гарена, Ипполита Окутюрье дисквалифицировать с формулировкой «нарушение правил», их результаты аннулировать».
Победитель первого в истории Тур де Франс-1903 Морис Гарен был отстранен от стартов на два года. По неподтвержденной информации, он вырывался вперед и разбрасывал гвозди, чтобы соперники не могли его догнать.
Люсьена Потье впервые в истории велоспорта дисквалифицировали пожизненно. Ему вменяли в вину то, что он часть пути преодолевал не на велосипеде, а на поезде или автомобиле. В 1907 году в связи с недоказанностью проступка Потье он был оправдан и получил разрешение участвовать в очередной многодневке.
Гонка 1904 года сопровождалась множеством нарушений. Болельщики помогали участникам соревнований преодолевать подъемы, подкармливали их (это было строжайше запрещено), но самое страшное – пытались избивать конкурентов. Обстановка периодически накалялась до такой степени, что организаторам приходилось открывать стрельбу в воздух, чтобы разогнать беснующуюся толпу.
Из-за множества скандалов директор гонки Анри Дегранж сначала объявил Тур-1904 последним, но потом передумал и реорганизовал соревнование: количество этапов увеличилось с 6 до 11, а их протяженность была значительно уменьшена, что до минимума сократило сомнительную езду участников в темное время суток.
Ну а победителем Тур де Франс-1904 постфактум был объявлен 19-летний Анри Корне, установивший таким образом «вечный» возрастной рекорд для победителей генеральной классификации Большой Петли.