В Париже был дан старт первой в истории гонке на автомобилях. Участникам предлагалось преодолеть 126-километровую дистанцию до Руана, уложившись при этом в 12-часовой временной промежуток
Инициатором проведения соревнования выступил главный редактор парижской газеты «La Petite Journal» Пьер Жиффар, которому удалось привлечь к мероприятию повышенное внимание не только зрителей, но и спонсоров. Так, первый приз составлял 500 франков, что являлось по тем временам внушительной суммой.
Побороться за победу изъявили желание 102 водителя, но строгое жюри отбраковало большинство автомобилей и к участию в гонке был в итоге допущен лишь 21 экипаж.
До финиша добралось всего 17 машин, которые уходили со старта одна за другой с интервалом в 30 секунд.
Быстрее всех до Руана добрался маркиз Альбер де Дион на автомобиле, оснащенном паровым двигателем мощностью 20 лошадиных сил. Он передвигался по трассе со скоростью около 22 километров в час.
Однако организаторы решили, что представленная маркизом конструкция непригодна к практическому использованию и, несмотря на шумные протесты победителя, разделили первый приз между машинами марок Peugeot и Panhard-Levassor, которые были названы самыми надежными в эксплуатации.
Таким образом, гонку Париж - Руан нельзя признать гонкой на скорость.